热镀锌公路护栏板-公路护栏板-冠县万鹏护栏(查看)

波形护栏的安装位置

波形梁护栏板的设置根据不同的道路条件及设置位置，其防撞性能要求不同。

设置于公路路基的护栏，按防撞等级划分为A、S两级t***分隔带护栏其防撞等级Am、***两级。

通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。

布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以综合加以考虑；

通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。

道路此时要采用加强型，并与墙式护栏牢固连接，防腐效果较好的产品使用寿命更长久，事实是有利的说明，高速护栏板对于我们的整个社会公共场合的作用是有一定作用的，因此波形护栏一些人口较多或者是车辆较多的场所上应用的范围逐渐增大，市面上的护栏板大体分为两种：镀锌波形护栏和涂塑波形护栏。

安装波形护栏板建议3-7个工作人员一组，效率也是较高的。

且安装时需遵从护栏板方向与行车方向相反的准则，操作起来更快，更方便。

波形护栏板设计需掌握的特点

波形护栏板是一种吸能结构， 在阻止车辆越出公路的同时， 还通过变形来吸收碰撞能量，改变车辆方向，*限度地减少事故损失。安装波形护栏板是减少交通事故和降低事故程度的有效措施，但在不该设置波形护栏板的地方设置护栏板，公路护栏板批量价格， 反而成为新的障碍物， 增加了事故***。因此，公路护栏板，对波形护栏板的设计首先要掌握护栏板的特点， 结合高速公路的交通条件，在满足护栏板基本功能的前提下，选用合适的护栏形式， 并采取合理的设置原则。

波形护栏板分类与设计条件：护栏板的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，由于受到地形条件、 ***和技术条件等多种因素的制约，路侧难免存在障碍物，对越出路外的车辆 构成潜在的***。路侧护栏板仅设置在能降低事故严 重度的地方， 其设计原则根据人们对公路等级、交通量、 车辆组成和路侧特征等因素的主观判断而确定。

波形护栏板形式选择*理想的护栏板形式是既满足功能需要又成本，而且美观大方，并能诱导行车视线。缆索护栏板适合有不均匀下沉、积雪、长直线、有特殊美观要求的路段;砼护栏适合特别***的跨河大桥、悬崖等路段;波形护栏有更大的适用性，基本上适合所有路段，特别是小半径弯道和需要诱导视线的路段。根据规范要求和多条高速公路护栏板设计经验，一般路段路侧采用波形梁护栏板，个别特别困难***路段采用砼护栏板。

波形护栏交通设施有限公司常年生产护栏板、高速公路护栏板、公路护栏板、波形护栏板。公司自行研发生产交通安全系列产品，拥有***技术工程人员，从事研发、项目、工 程整体策划、管理、工程实施及监理。本厂生产的护栏板、立柱、防阻块、托架、防水帽、防眩板等 ，达到国内同类产品的***水平。

高速防撞波形护栏板利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，***到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，公路护栏板当天价格，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄***分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

波形护栏板防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；波形护栏结构简练、美观实用、便于运输、安装，防撞性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。

下边是一般乡村、县级公路常用的规格：

十孔双波板4320×310×85×3，立柱114×4.5×1950，柱间距4米的，用托架连接，配套柱帽，这是B级护栏Gr-B-4E。

Gr是指护栏种类是波形护栏，B是护栏等级，4指4米柱间距，E指立柱打桩式，一般高速是1.95米常用。波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。波纹深度为85毫米。双波板宽31mm，板厚3mm。立柱是114直径，4.5mm厚度，1.95米

高，配托架连接的。关于价格还得看具体要求，表面处理是热镀锌还是喷塑的，国标质量还是一般的就可以，价格是不一样的，工厂：186×6358×9565

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