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发布时间:2020-06-30 03:19:44
1.高速公路波形护栏(普通型/加强型) 是半钢性护栏的首要形式,它是一种以波纹钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的接连布局。借助土基、立柱、横梁的变形来分解碰撞能量,并使失控的车辆,波形护栏技术交流,重新回到正常的线路方向,有效的防止了车辆冲出公路,达到保护乘客和车辆的安全,防撞波形护栏价格,避免事故造成过大的损失。
2.高速公路波形护栏刚柔相辅,具备着较强的碰撞能量吸收能力和视线诱导功能,还可以和公路的线性相互协调,外表美观,使用安装方便。对于一些车辆容易冲出的路段(桥),可以采用加强波形梁护栏。
护栏形式选择
理想的护栏形式是不紧满足功能需要而且成本低,美观大方,并能诱导行车视线。
缆索护栏适合有不均匀下沉、积雪、长直线、有特殊美观要求的路段;
砼护栏适合特别***的跨河大桥、悬崖等路段;
波形护栏有更大的适用性,基本上适合所有路段,波形护栏电话报价,特别是小半径弯道和需要诱导视线的路段。
例如根据规范要求和湖南省多条高速公路安全护设计经验,一般路段路侧采用波形梁护栏,个别特别困难***路段采用砼护栏。
Gr-B-4E??????????路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-A-2C??????????路侧双波波形梁护栏,?立柱间距2m,混凝土基础?
Gr-SB-2E?????????路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式?
Gr-A-2B2?????????路侧双波波形梁护栏,立柱间距2m,法兰底盘?
Gr-A-2B1?????????路侧双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式?
Gr-SB-1B1????????路侧SB级三波波形梁护栏,辽源波形护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Gr-Am-4E?????????***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入?
Gr-Am-2E?????????***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-SBm-1B1???????***分隔带分设型三波波形梁护栏,立柱间距1m,预套筒式
Grd-Am-2E????????***分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Grd-Am-1B1???????***分隔带组合型双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
AT1-2????????????路侧上游端头,外展圆头式?
AT2??????????????路侧下游圆形端头?
BT-1?????????????端部翼墙式波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段?
CT???????????????***分隔带开口端部结构?
DT???????????????护栏三角端端部结构
HDHL?????????????***分隔带插拔式活动护栏
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