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发布时间:2020-06-26 03:08:34
在进行高速公路波形梁钢护栏施工前,应该:
①成立项目部,完善项目部的各项规章制度,国标公路护栏板,其中包括各类人员的岗位职责、岗位工作标准及考核办法、分配办法、安全制度、质量保证措施以及后勤保卫制度,做到工作有章可循,喷塑公路护栏板,忙而不乱,以制度规范和约束全体施工人员的行为,公路护栏板批量价格,杜绝长管意志,充分调动和发挥各类人员工作主动性、积极性和创造性;
②要***各类施工人员认真学习有关招文件及施工技术规范要求,使其熟悉和掌握所施工路段的地质、气候条件,图纸设计布设情况,路基挖、填方段和桥涵实际施工情况等,在此基础哈桑定出本项目部切实可行的施工***方案和进度计划安排,做到任务明确、责任到人、奖罚分明;
③对设备做到勤***、勤维修,事中保持其在较好技术状态下工作,杜绝跑、冒、滴、漏现象发生,保证清洁文明施工作业;
④根据施工***方案进行试桩100-200延米,自检垂直度、水平度、桩中心距、顺直度,复合施工技术要求后,经驻地监理工程师检查验收确认,方可正事进入施工阶段。
为美化路容,永顺公路护栏板,护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部件均应采用先热没镀然后涂塑进行金属表面处理。
热浸镀锌应采用(锌锭》(GB/470- 19中规定的特一号锌锭, 涂塑层采用聚酯材料。
镀锌构件锌层质量、涂塑层厚度符合下规定:
护栏板、端头、立柱: 平均锌层质量270 g/m2, 涂塑层厚度gt;0.076mm.
紧固件、防阻块、托架: 平均锌层质量120g/m2, 涂塑层厚度gt;0.076mm.
波形梁护栏板的设置根据不同的道路条件及设置位置,其防撞性能要求不同。
设置于公路路基的护栏,按防撞等级划分为A、S两级t***分隔带护栏其防撞等级Am、***两级。
通过护栏的整体防护及使车辆正确导向,保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。
布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况,并予以综合加以考虑;
通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏,其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程,应预以重视。
道路此时要采用加强型,并与墙式护栏牢固连接,防腐效果较好的产品使用寿命更长久,事实是有利的说明,高速护栏板对于我们的整个社会公共场合的作用是有一定作用的,因此波形护栏一些人口较多或者是车辆较多的场所上应用的范围逐渐增大,市面上的护栏板大体分为两种:镀锌波形护栏和涂塑波形护栏。
安装波形护栏板建议3-7个工作人员一组,效率也是较高的。
且安装时需遵从护栏板方向与行车方向相反的准则,操作起来更快,更方便。
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