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缆索护栏简介

端部立柱：路侧缆索护栏的端部立柱，公路护栏板，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。

端部结构可采用埋入式和装配式两类。

埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，公路护栏板当天价格，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置。

装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。

波形护栏技术要求

波形护栏技术要求

(1)等截面波形梁、 立柱、防阻块应采用普通碳素结构钢(Q235)，并符合

JIT/T457-2001的有关规定。

(2) 拼接螺栓采用高强度螺栓，并符合GB3077的规定，螺栓材料类别为20MnTiB，

拼接螺母采用45#钢，国标公路护栏板，并符合《钢结构用扭剪高强螺栓连接件》的有关规定。

(3)所有螺母、垫圈采用防盗型。

设置原则 安全护栏设置原则在高速公路交通安全设施设计及施工技术规范6(TJT074-94)中有明确规定根据实际情况，应增加以下几点: 1)一般填方路段采用普通型波形梁护栏，立柱间距4m。 2)桥长gt;40m的桥梁采用水泥砼墙式护栏。 3)边沟采用矩形沟加盖板的路堑地段，不设置护栏。 一个人是否快乐，很大程度上取决于能否与人妥帖相处。如何与他人相处？《礼记》中有句话很值得借鉴：“爱而知其恶，憎而知其善。”老祖先这话啥意思？很简单，就是说对喜欢的人，要知道他的短处；对厌恶的人，要知道他的长处。反复品味，愈觉精妙，真是一语中的。对于喜欢的人，知其短处，就不会因喜欢而障目盲从；对于讨厌的人，知其长处，理智战胜情感，也就不会一味排斥了。

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